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  • News 新闻资讯
    汽车租赁行业是将公司合法拥有的车辆通过法定程序出租给承租人,被称为朝阳产业,因为它无须办理保险,年检等,并且车型也可以随意更换。以租车代替买车来控制企业成本,这种在外企中十分流行的管理方式,正慢慢受到国内企事业单位和个人用户的青睐。目前汽车租赁行业发展趋势呈现以下三个方面,这些趋势已经成为今后汽车租赁行业今后发展的基石。趋势一:定制租赁目前,在北京租赁市场,大部分国际的租赁品牌都已经进入市场,这些外资品牌或者借壳落地,或者是完全独资,他们利用其本身的业务优势,在国外率先掀起了“定制租赁”。这一租赁方式可以满足租车者个性化的需求。比如你需要某品牌的车辆,租赁公司就可以根据需求购买这款新车,当然,租车者必须是一年以上长期租赁客户;对于长期租赁的集团用户,租赁公司也可以根据客户的需求,进行集团采购,并负责租赁车日常管理及养护。目前,“定制租赁”已经成为大型租赁企业核心业务,这一业务主要是对集团客户、长期客户的管理开发。一句话,目前的市场环境下,谁抓住了大客户,谁就拥有了稳定的租赁业务。趋势二:和金融结合由于个人信誉体系的不健全,目前租赁行业最大的问题是骗租率高,一些小型的租赁公司,由于管理不善,租赁车被骗几率比较大,从而导致小型租赁公司业务开展越来越艰难,一些大型的租赁企业也把业务重点定位为集团租赁,而放弃短租业务。目前租赁行业最大的 问题是:消费者仍然感觉短租比较麻烦,而长租价格仍然偏...
    发布时间: 2017 - 07 - 07
    浏览次数:19
    中国的汽车租赁业最早出现于1990年,虽然已经发展了近30年,但仍处于起步阶段。而世界汽车租赁市场发展势头迅猛,有7000多家公司涉足这个行业,年收入几千亿美元。汽车租赁业的增幅遥遥领先于其它服务行业。而国内尽管发展势头迅猛,有近5000家汽车租赁企业,但绝大多数企业规模很小,缺乏抵御市场风险和市场拓展的实力,面临诸多困境。·困境一:规模小国内汽车租赁公司不具备规模经营的竞争优势。虽然汽车租赁公司的数量众多,但大多数公司的经营规模小、实力弱,难以抵御市场风险和竞争。其中,有80%企业的运营车辆少于50辆,70%企业员工人数少于5名,85%企业的汽车租赁站点数低于3个,即使是初步具备规模经营的大中型汽车租赁公司也仅能实现在本地或者本区域的汽车租赁服务,未能形成遍布全国的租赁服务网络,使之难以与国际同行竞争。·困境二:缺法规汽车租赁的有关法规和配套政策不够安全。虽然国家陆续颁布了一些关于汽车租赁的法规,如《汽车租赁业管理暂行规定》、《商业特许经营管理办法(试行)》、《汽车租赁试点工作暂行管理办法》等,但汽车租赁业作为一个新兴行业,在其发展过程中不可避免会发生新情况、新问题,而有些问题按照原有法规和政策难以解决。·困境三:信用低信用体系未真正建立。用户信用状态的不明使得租赁业务时不确定性增加,汽车租赁企业难以评定客户信用,租赁车被盗、被诈骗、被典当的情况时有...
    发布时间: 2017 - 07 - 06
    浏览次数:21
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